以前“硬派越野”“方盒子”等大都是海外品牌的“专属”。但随着自主品牌和新能源车的持续不断的发展，在硬派越野车领域，也有不少的实力派车款，它们不仅在燃油经济性与纯电续航能力上大放异彩，其智能化程度也是海外品牌不能够比拟的。今天就给大家盘点几款20万内的超高的性价比硬派SUV，不仅造型唬人，关键是总实力也相当能打，轻松拿捏各种出行场景。

  作为奇瑞专对于年轻化市场打造的个性化品牌，iCAR V23最大的卖点就是这一个方正造型的外观了。

  在三围尺寸方面，虽然车长只有4220mm，但是宽度达到了1915mm，配合1845mm的高度，所以从正面看起来，奇瑞iCAR V23呈现出越级的力量感。

  除了好看之外，iCAR V23还具有极高的改装潜力。全车配备24处扩展接口和60余个1/4螺口，前格栅、轮眉及车身覆盖件，均可快速拆装。

  在动力方面，奇瑞iCAR V23提供两驱和四驱版本，两驱版电池容量59.53度，续航里程401km，电机功率为100kW。

  四驱版电池容量81.76度，续航里程501km，前电机为55kW，后电机为100kW。而电池类型方面，两驱版本使用的是磷酸铁锂，四驱版使用的是三元锂电池。并且四驱版的轮圈尺寸达到了夸张的21英寸，而两驱版的轮圈为19英寸。

  捷途旅行者自从2024年8月份上市以来，就实现了销量四连涨，月销成功破万，成为硬派越野这一细分市场的当红炸子鸡。

  外观是捷途旅行者的一大加分项，采用“纵横之道”设计主题，平直的线条搭配车顶行李架后显得魁梧有力，背上“小书包”，整体气质丝毫不输路虎卫士。

  在智能化方面，15.6英寸的中央屏内部搭载高算力的骁龙8155芯片，使得系统运行和响应速度保持高效，车机功能包含了GPS、蓝牙连接、多媒体和车联网等，同时车内还带有4G模块，并支持通过OTA在线升级。在粗狂的外观下，也有一颗继续扩展的心。

  动力方面，捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两款选择。1.5T版本更为适合城市间驾驶，2.0T版本则在数据上更为强劲。

  最后来介绍一下在越野圈热度很高的深蓝G318，从尺寸来看，深蓝G318是中大型SUV，车身三围比上面那两款都要大，车长已经突破5米，弹射灯的高度为1米96，而且这个射灯可以在行驶中开启，照射距离能够达到220米。

  车顶行李架可以载重80kg，标准版离地间隙210mm，带有空悬的版本能够达到240mm。加上基于纯电平台开发，电池包采用了内嵌式设计，加上10层电池底部防护，在走一些烂路时信心十足，不需要过多的担心托底。

  在动力方面，使用了1.5T增程动力，单点机185kW，双电机316kW，百公里加速分别是8.6秒和6.3秒，电池容量35.07度。根据配置不同，续航里程从174~190km不等。17.59万元起的价格，这款深蓝G318你觉得怎么样?

  如今的硬派越野市场可以说是百花齐放的盛景，细数这三款硬派越野车的亮点，显而易见它们在外观设计、越野性能等，都完全不虚国外汽车品牌。其中奇瑞iCAR V23和深蓝G318作为新能源车型，在满足越野性能的同时，也完美改变了传统硬派越野车油耗高的诟病，是对传统燃油越野车的一种创新颠覆，所以您认为哪一台新能源越野车最值得买呢?评论区一起聊聊!

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