近几年，各路新能源车企把车越造越大成了一个显着的趋势。在2025年这种趋势更是开展到了一个顶峰，长安深蓝S09、领克900以及腾势N9为代表的一批大尺度SUV纷繁上市。
但这种大车狂潮还未暂停，2025后半年后续上市、发布的大尺度SUV车型将愈加劲爆。
在抱负、问界以及长城等车企品牌大力研制大尺度SUV的时分，奇瑞却显得非常低沉。星途系列的旗舰SUV星纪元ET与星途揽月尺度一般，销量相同平平无奇。
但是作为老牌自主车企，奇瑞并不甘愿在全尺度SUV碌碌无能。在2025年星途天玑概念车与捷途纵横G900发布，这两款车可以正常的看到奇瑞进军这一范畴的野心。
星途天玑概念车定位为“大六座休闲SUV”，不同于现在大部分大型SUV传统开门结构的规划。星途天玑概念车选用了对开门规划，配上5300/2000/1900mm，3200mm的轴距让其舒适性有所保证。并且，这款车型独出机杼地规划了双踏板，让一些白叟与孩子上车愈加便当。
与倾向家用的天玑概念车不同的是，捷途纵横G900是一款奢华越野车。或许是为了和仰视U8竞赛，这款车的一大卖点也是“水路两用”，不只有车身防水工艺，还装备了800V涡轮推进器，在水中航速4.5节。其涉水深度更是可达1.05米，飞行时刻最长为40分钟。
比较起仰视U8的“极繁主义”规划，捷途纵横G900的极简主义规划显得有些夸大。方正的前脸与略带复古轿车造型的尾部构成了一种美妙的视觉效果，这种共同的规划很难说商场中的高端车顾客能否承受。
仰视U8上市之初以百万的价格与水陆两用、蟹行形式、坦克调头等功能招引了不少人的留意。不过仰视U8越野车的特点决议了其商场必定不如抱负L9与问界M9的家用、行政商场那么大。
因而，比亚迪面临商场改变也推出了加长版别的仰视U8L。与原车比较，仰视U8L长了20厘米，5.4米的车长直逼库里南、林肯领航员等大尺度奢华SUV，“大饼”轮辋更是让人联想到了宾利添越、迈巴赫GLS等车型。
与仰视U8L问候超奢华车型相同，极氪推出的旗舰SUV极氪9X也在不少规划元素上问候了一些豪车，并且在外观上这种问候显得更为完全。
前脸规划上，极氪9X的格栅如劳斯莱斯宗族前脸相同，有着问候帕特农神庙的瀑布式中网。5239x2029x1819mm的尺度、22英寸镜面铸造轮辋以及最高端的超级电混技能与900V高压架构都展现了极氪9X作为一款旗舰SUV应有的装备。
估计极氪9X价格将到达百万级，上市后这款车型将与仰视U8L一同正面硬刚奔驰GLS，宝马X7甚至宾利添越等大尺度百万级SUV。不过，除了这些新出的大尺度SUV，一些老车型也推出了新改款。
坦克700Hi4-T在推出时就以70万的价格与六缸插电式混动受到了商场的广泛重视。但现在这款车型的热度逐渐退散，尽管越野水平与装备还算能打，但辅佐智驾水平缺少的问题成了限制其销量的重要因素。
为投合商场需求，长城为新款的坦克700Hi4-T增加了华为组合辅佐驾驭计划。为了协作这套辅佐智能驾驭计划，这款坦克700Hi4-T增加了激光雷达。内饰也加上了双联屏规划，更具科技感。
华为辅佐驾驭让坦克700Hi4-T“如虎添翼”的一起，另一家以越野水平著称的品牌也推出了华为全栈深度协作车型。春风集团旗下的猛士品牌以硬核越野出名，猛士M917与猛士M800都是高配版别价格近百万的车型。
而一款价格百万的车型没有高端的辅佐驾驭在现在的新能源商场里就显得有些缺少竞赛力了。猛士行将推出的新车M817就将搭载华为乾崑ADS 4智能驾驭辅佐体系。与坦克700Hi4-T的新款相同，这款车型也会搭载激光雷达。
这款车选用方盒子造型，旁边面造型与路虎卫兵有些附近。尾灯的十字造型好像两把穿插的匕首，显得战役气味十足。
我国人宠爱大尺度SUV，而我国的轿车文明也在这种喜爱中逐渐构成了自己的风格。或许跟着近几年一款又一款新的巨无霸SUV上市，我国的大型SUV也会构成具有自己民族特色的造车风格。
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