如果每个人的预算都是50万，能买的车型有很多，但选择的时候往往会眼花缭乱。今天边肖要给大家介绍的四款车型，不仅性能好价格低，而且优势显著，不亚于普拉多）。我们去看看吧！

  50万左右的suv该买什么车？）是一个相当的好的选择。作为合资中大型SUV中最便宜的一款车，大众Touring先天优势大，能够说是风云变幻。不管你怎么说，大众Touring确实是同级别最便宜的合资车，同价位最大的合资车。目前大众途安已经不是当年刚上市，而是需要加价。现在虽然优惠力度不能说很大，但性价比更高。说实话，大众的品牌价值，一流的做工，超大的空房，以及非常好的驾乘体验，我个人觉得大众途昂在同价位是无敌的，只是人们不喜欢它的大尺寸，也没有人说过它空房不够用。

  很多人说帕杰罗在中国的销量不好。其实非常大程度上不是销量不好，而是国内配额太多。毕竟不是合资车。说真的，我一直认为帕杰罗不比普拉多差。原因很简单。只看越野车队。如果真的不好，我想不会有那么多越野爱好车买帕杰罗。同样，使用汽车的人不难得知汽车是怎样的。就像很多人愿意说哈弗H6）不好一样，你能够正常的看到有多少人买了它。人虽然牛逼，但有时候也要带点智商，对吧？另外，我个人觉得如果买帕杰罗的话，还是很喜欢越野或者长途旅行，更适合家用或者途观。

  50万左右的suv该买什么车？其实之前也在犹豫要不要推荐探险者）。毕竟3.5T在很大程度上对于这款车来说确实很酷。可惜价格太高，所以只能推荐2.3T和帕杰罗的3.0L相比，动力上似乎没什么区别，但个人总觉得实力不是特别强。好在速度上来之后还是很给力的。此外，探险者的折扣相对较大，性能好价格低，底盘调校非常好。我自己觉得这款车也适合越野而不是家用，因为在舒适性方面不太好。与大众途昂相比，差距很大，但与普通SUV相比，要好得多。至于油耗，2.3T的综合油耗能维持在12左右就很不错了。

  其实我一直在纠结到底推荐林肯MKX）还是雷克萨斯RX）。碰巧林肯有新车型，所以我还是推荐林肯MKX。尤其是在价格实惠的情况下，这款车确实值得一提。说实话，林肯在中国的品牌影响力真的很低。虽然大家都知道它的车不错，但是从品牌价值上来说，看大家卖了是能买50万车还是40万车还是挺无语的。林肯MKX是一辆你看了就会喜欢的车。它外观出色，内饰做工精细，堪称工艺大师。总的来说比较舒服，但明显比头昂舒服。当然，价格高一点。还是那句话，买车看你兜里有多少钱。

  以上四款车型的介绍，应该足以回答50万左右的SUV买什么车的问题。无论是性价比还是各方面的表现都是十分好的，所以你们可以有一个适当的了解。