在国内硬派越野车商场，长城轿车是名副其实的领军车企了。凭借着多年来堆集下来的造车经历和技能沉淀，长城轿车在硬派越野车范畴，不只将有着“越野世家”之称的北京越野远远的甩在了死后，并且即便是强如丰田普拉多参数图片）、三菱帕杰罗这样的日系硬派越野车，在国内也都不是长城轿车的对手。

  最能代表长城轿车越野实力的，当属坦克和长城炮系列车型。特别是坦克300，就现在来看依旧能看作是国产硬派越野车的代表。

  除了长城，近两年销量大迸发的比亚迪相同也开端布局越野车商场。尽管入局比较晚，从上市一年多的商场体现来看方程豹豹5相同也是国内销量比较好的硬派越野车型了。2024年硬派越野车的销量多个方面数据显现，坦克300和方程豹豹5别离位居硬派越野车销量榜的前两名。

  进入到2025年之后，国内硬派越野车商场将会迎来一位全新的选手——捷途轿车。

  就在近来，奇瑞旗下的捷途轿车发布了全新的品牌纵横，定位是奢华越野车。必须得说捷途轿车在车型命名上，的确很有水准。单单是“纵横”两个字，就能够带给人无限的遥想。

  作为一家主打“游览+”理念的轿车品牌，捷途轿车自诞生之初，好像就现已将“越野”这两个字刻进了基因中。捷途游览者和山海T2这些方盒子SUV的推出，在车快评看来应该便是捷途在为正式迈入越野车商场的衬托。

  从捷途游览者上市后火爆的商场体现清楚明了，尽管这台车并不算是朴实的硬派越野车，但便是这样一台轻越野车也都具有着很强的越野才能，足以阐明捷途轿车在造越野车方面是下足了功夫的。

  而捷途轿车总经理李学用，也曾说过这样一句话：英国有路虎美国有吉普我国有捷途，从这段话中清楚明了捷途进军硬派越野车商场的决计。

  现在，奇瑞轿车现已申报了纵横F700、纵横G700和纵横G900的相关商标，十分有或许便是之前现已露脸的山海T5和T7两款概念车型量产后的称号。这两款车均搭载了奇瑞2.0T混动专用发动机和C-DM鲲鹏超能混动体系，一起还装备了三把锁以及前后牙嵌，装备的对错承载车身。

  值得一提的是，山海T7不只具有赤色的越野才能，并且还能够在水中行进40分钟，涉水深度更是达到了1.1米，堪称是水陆两栖了。

  1月22日，捷途纵横品牌将会，在交际渠道的官方账号也现已正式注册。毫无疑问跟着捷途纵横品牌的到来，坦克和方程豹也将会迎来强有力的竞争对手。

  版权声明：本文为车快评原创，转载请联络授权，未经答应禁止转载，且图文根绝任何方式的抄袭盗用，否则将追查法律责任。文章部分图片来自网络，版权归于本来的作者一切，如有使用到您的著作，请联络咱们讨取稿费或许删去。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

  小米SU7续保被拒：保费上涨到近万元？多家保险公司否定拒保，保费是否上涨与上一年违章、出险理赔等严密相关

  浙江3人20+大胜青岛追到总分1-1 余嘉豪25+7完胜杨瀚森2分6犯规

  《编码物候》展览开幕 北京年代美术馆以科学艺术解读数字与生物交错的世界节律

  OPPO新机曝光，一加13T预热，vivo X200 Ultra放大招

  音讯称三星从头评价 Galaxy S Ultra 规划：S Pen“分居”