2025年的我国轿车商场，开年便是hard形式，小年夜这一天，带来了全新奢华电混越野产品序列“捷途纵横”，成为又一家冲击高端越野的我国品牌。

  作为旗下品牌，捷途轿车曩昔几年被誉为职业黑马，凭仗极具性价比的SUV车型在干流商场站稳了脚跟。

  纵横的发布，则是向高端商场冲击的一次测验。支撑高端定位的，首先是技能。捷途纵横的核心技能是鲲鹏超能混动CDM-O体系，它搭载了混动专用2.0TD发动机，热效率45.5%，调配纵置前驱2档DHT变速箱。此外纵横还推出了两栖黄金增程CEM-O体系，这套体系装备了800V飞行推进器，可以水陆两用。

  捷途纵横全系标配800V高压快充电池，包含双层神行电池和双层麒麟电池，能在6-10本分充电80%，并具有IP68潜水级防水功能。

  捷途纵横选用云台越野底盘，可以在必定程度上完结150mm调理行程和最大350mm的离地空隙，也是完成水陆两栖的要害。一起，四轮独立操控、前视预瞄、全自动悬架等技能也没有缺席。

  除此之外，捷途纵横还可以依托低轨卫星通讯确保偏远地区的信号衔接作用，还引入了舒压智能氧舱概念。

  发布会上，捷途纵横发布了三款车型，分别是定位全地势奢华越野SUV的纵横G700；定位超奢华两栖越野SUV的纵横G90参数图片）0，以及一款全地势奢华多功能皮卡纵横F700。

  G700作为首款车型，选用了经典的方盒子造型，搭载鲲鹏超能混动2.0TD发动机+三电机架构电四驱，带大梁+三把锁，是规范的硬派越野车。这款车将于本年三季度上市，而且现已提早确定了本年的我国环塔拉力赛。

  F700很像一款概念车，内部选用了奢华大四座布局，具有3.5吨的拖挂才能，支撑智能全地势形式。

  2024年捷途轿车完成了56.8万辆的成果，本年更是要应战80万辆，面临竞赛压力，完成规划的再次攀升，捷途纵横作为新序列，也承当了上量的职责。